Если капот со временем стал выглядеть хуже, имеет смысл осуществить его покраску. Для начала данный элемент кузова демонтируется c авто, потом его поверхность зачищается от старого ЛКП и шпаклюется. Это способствует достижению максимальной ровности после шлифовки. Когда деталь высохнет, с помощью наждачной бумаги убирается все лишнее, а чтобы краска получила хорошую адгезию с металлом, на поверхность тонким слоем наносится грунтовка. Далее происходит само окрашивание (обычно в 3 слоя), и напоследок капот покрывается лаком.