Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем иные части автомобиля. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды. Потому этим деталям нередко требуется покраска. До нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно труднее, поэтому участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. Для удаления малозаметных сколов или же царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.